一、路基施工

1、路基填土(tu)的擊實試驗(yan)

路(lu)堤填筑選(xuan)好料，填前(qian)先把試(shi)驗搞；試(shi)樣要有代(dai)表性，試(shi)驗頻次不能(neng)少。

2、路基排水

路基要施工，排水應先行；消除(chu)水浸害，質量(liang)有(you)保證。

3、路基填前碾壓

路堤施工先放界，清除表土至邊線；填穴整平(ping)再壓(ya)實(shi)，路堤穩定不(bu)沉陷。

4、路基填料選擇

路基填(tian)料要(yao)選好，穩(wen)定土質(zhi)認真找；土質(zhi)不適(shi)要(yao)改良，強度粒徑更重要(yao)。

5、路堤填筑階梯相互(hu)搭接

新(xin)老(lao)界面(mian)要聯(lian)結，斜(xie)坡面(mian)上(shang)挖臺階(jie)；分段填筑(zhu)留階(jie)梯，同時施工層相(xiang)疊。

6、填(tian)土路堤(di)分層厚(hou)度(du)

路堤(di)填(tian)筑要分層，填(tian)層厚(hou)度要適中；三十(shi)厘米(mi)作參考，工藝試驗再調整。

7、填(tian)土路堤填(tian)筑寬度

路堤(di)寬(kuan)度要滿足(zu)，保證邊緣壓得實；缺填幫寬(kuan)病害多，測(ce)量放(fang)樣仔細做。

8、不同土質混(hun)填路堤

路(lu)堤填土(tu)不相同，按(an)照土(tu)質分(fen)好層；強度透水為依據(ju)，防止病害路(lu)基(ji)穩。

9、橋涵臺背填土

臺背(bei)填土選好(hao)料，層(ceng)薄(bo)充分壓實(shi)到；回填范圍(wei)不應少，臺背(bei)填實(shi)車(che)不跳。

10、壓實機械的選擇

壓(ya)(ya)實(shi)機械(xie)選好型，靜壓(ya)(ya)機械(xie)為常用；砂土振壓(ya)(ya)效率高(gao)，羊足碾壓(ya)(ya)粘土好。

11、壓實含水量

最佳含水(shui)時碾壓(ya)，機械壓(ya)實功少花；翻曬灑(sa)水(shui)調含水(shui)，過濕(shi)摻灰(hui)好方法(fa)。

12、填方路堤碾壓

先輕后(hou)重(zhong)，先穩后(hou)振；由高到低，輪跡重(zhong)疊(die)。

13、路堤壓實度

填石檢驗沉不沉，填土(tu)壓(ya)實分標準；九(jiu)零九(jiu)三(san)九(jiu)五區，壓(ya)實保證穩定(ding)性(xing)。

14、土質路堤壓(ya)實(shi)度(du)檢驗

路(lu)堤壓實很重要，壓實檢(jian)驗不(bu)可少；土質路(lu)床測彎沉，壓實彎沉雙指(zhi)標。

15、高填方路(lu)堤壓實

高填考慮自重力，檢(jian)驗地基承載力；分層碾壓按(an)規章(zhang)，夯錘手(shou)扶是權宜。

16、填石路堤的(de)填料

填石(shi)用(yong)料有要(yao)求，符合強(qiang)度(du)與粒徑；路床(chuang)上部要(yao)填土，軟(ruan)石(shi)檢驗承載力。

17、填石路堤分層(ceng)厚度和攤(tan)鋪(pu)

填石分層應水平(ping)，厚度適宜壓得穩(wen)；機(ji)械攤鋪人輔(fu)助，人工(gong)攤鋪要(yao)砌穩(wen)。

18、填石路堤壓實

填石路堤(di)壓得穩，重型機械起作用；輕型機械減薄(bo)層，檢驗壓實(shi)測下沉。

19、土石路堤分層厚度(du)、石料(liao)粒徑

土石(shi)填層水平分，四十厘米(mi)厚(hou)適中(zhong)；厚(hou)度適宜限粒徑，軟(ruan)硬石(shi)塊(kuai)粒不同。

20、土石路堤壓實

土(tu)石(shi)混填(tian)有不同，取決石(shi)量和(he)粒徑；量多塊大屬填(tian)石(shi)，量少塊小屬填(tian)土(tu)。

21、水田(tian)路(lu)段路(lu)基(ji)施工

路段疏干先(xian)做好，軟基(ji)地段施工早(zao)；備(bei)土摻灰控(kong)翻(fan)漿，薄填(tian)快壓是關鍵。

22、膨脹土路基施工

備土摻灰為砂化(hua)，拌和均(jun)勻很重要；機械拌和有點多，薄填快壓是(shi)關(guan)鍵(jian)。

23、水泥(ni)粉(fen)噴樁施工

配(pei)比試(shi)驗(yan)要先搞，試(shi)樁(zhuang)工作(zuo)不(bu)能少；標高灰量勤檢查，樁(zhuang)頂復拌(ban)也(ye)重要。

24、粉(fen)煤灰路(lu)堤攤鋪壓(ya)實控制

分(fen)層攤鋪控制嚴(yan)，攤鋪碾壓當壓實；最佳含水(shui)調整(zheng)好(hao)，碾壓順序把(ba)好(hao)關；

調頭剎車要嚴禁，養護排(pai)水利無邊(bian)。

25、石方爆破

邊坡(po)穩定最重要，設計宜用(yong)小型炮；靠(kao)近邊坡(po)兩列孔，減(jian)弱松動更可靠(kao)。

26、單邊坡石質深(shen)挖路塹爆破

爆破設計結合實際(ji)，邊坡防護(hu)放(fang)在第一；機械施工加快進度，炮孔形式(shi)綜合布置(zhi)。

二、基層、底基層施工

1、穩定土混合料組(zu)成設計

組成設計目的明(ming)，優化試驗選配比；各項數據有依據，指導施工有保證。

2、穩定土混合料檢(jian)測

試驗檢測應及(ji)時，發現問(wen)題及(ji)時改；套(tao)用標準(zhun)有依據，嚴格(ge)控制質量(liang)好。

3、穩定土混合料試(shi)件(jian)養護(hu)

試件養生應掌(zhang)握(wo)，熟悉(xi)方法嚴操作；出據資(zi)料真又準，指導施工保質(zhi)量。

4、穩定土施工

穩定土認真施工(gong)，嚴(yan)要求遵循規定；配料準拌和均勻，適量水壓實(shi)穩定。

5、穩定土層施工的測(ce)量(liang)

測(ce)量(liang)放樣不(bu)可少，標(biao)準樣板全憑它(ta)；復測(ce)驗證(zheng)有必要，保(bao)證(zheng)精(jing)度不(bu)出錯(cuo)。

6、穩定土(tu)下承層檢(jian)測

施工(gong)檢測(ce)(ce)下承層(ceng)，外形要(yao)(yao)求合標準；內在質(zhi)量要(yao)(yao)檢測(ce)(ce)，全部合格再施工(gong)。

7、穩定土濕拌灑水

灑水宜慢要(yao)控制，忽多忽少不適宜；水量略大(da)莫太干，濕(shi)潤均勻好壓實。

8、穩定土路拌法

開頭翻拌(ban)勿到底(di)，防止膠料沉下去；消滅夾(jia)層料拌(ban)勻，復拌(ban)深(shen)入一厘(li)米(mi)。

9、穩定土集中拌和

集(ji)中(zhong)拌(ban)和均勻好，力學性質有提(ti)高；集(ji)料要求應嚴(yan)格，拌(ban)和質量定(ding)可保。

10、穩定土運輸

道路平坦無坑坎，運輸通(tong)順須保障；縮短(duan)時(shi)間早點到，及時(shi)供料(liao)最重要。

11、穩定土采用平地機(ji)攤鋪混合料

攤鋪集(ji)料需均(jun)勻，粗細顆粒沒有窩；找補坑(keng)洼用新料，整(zheng)平措施可控制(zhi)。

12、路拌法施工整形

壓實(shi)平整是先導，整形工藝不可少；按規操作當熟(shu)練，機械配套(tao)要確保。

13、碾壓過程

碾(nian)壓(ya)工藝要(yao)牢(lao)記，機械配套壓(ya)實(shi)好；質量標準嚴(yan)掌握，密實(shi)平(ping)整最重(zhong)要(yao)。

14、路拌法施(shi)工縱橫接茬處的(de)處理

縱橫接茬妥處理，高低落(luo)差變(bian)平順；拌和(he)碾(nian)壓(ya)纏緊(jin)密，不留后患(huan)使用久。

15、穩定土養護

恰(qia)當養生不(bu)可少，覆蓋(gai)常溫效果(guo)好；強(qiang)度增長不(bu)破壞，七天齡期應(ying)確保。

三、瀝青混凝土路面施工

1、用(yong)于瀝青面(mian)層的(de)(de)粗、細集料的(de)(de)質量要求

主要(yao)指(zhi)標應(ying)牢記，視密大于(yu)二(er)點五，壓(ya)碎小于(yu)百二(er)八，磨耗不超百三十，

扁(bian)平高限百十五(wu)，磨光須過(guo)四(si)十二(er)，細(xi)集粒(li)料(liao)砂當量，下限百分之六十。

2、瀝青(qing)路(lu)面(mian)透(tou)層和粘層

透層(ceng)油稀應(ying)下滲，基層(ceng)稍干即澆(jiao)灑，不致流(liu)淌無表(biao)膜(mo)，達到指(zhi)標質量好；

粘層油聯(lian)上下(xia)層，不要(yao)下(xia)滲應成膜，上下(xia)層間防滑動，把(ba)握用量最(zui)重要(yao)。

3、瀝青(qing)混(hun)合料配(pei)比設計

配比設計三(san)階(jie)段，目(mu)標生產(chan)和驗證(zheng)，用油適當級(ji)配佳(jia)，拌(ban)和把好(hao)第(di)一(yi)關。

4、熱板瀝青混合料馬歇爾試(shi)驗(yan)的試(shi)件擊實(shi)成型

試件尺寸嚴掌握，錘落高度應準(zhun)確；用料數(shu)量須(xu)驗證，擊實溫度要符(fu)合。

5、馬歇爾試件標養

試件(jian)養護嚴控溫，時間控制不超限；試驗快捷操作(zuo)準(zhun)，指導施工是關鍵。

6、熱拌瀝青混合料的拌和設備及拌和

拌和設備宜先進，功能齊全又協調；拌和時間掌(zhang)握好(hao)，溫度適宜拌料勻。

7、拌和瀝青混合(he)料外觀質量(liang)

加(jia)熱溫度嚴控制，備料計量要準確(que)；混合(he)均勻(yun)無(wu)花白，色澤光亮不離(li)析。

8、攤鋪(pu)熱拌瀝青(qing)混合料面層是對下承層的(de)要求

路幅規格符規定，下(xia)層(ceng)平坦無松散(san)，處理合格方可鋪，質量關鍵(jian)在于(yu)此。

9、攤鋪速度

攤(tan)鋪速度速度宜緩慢，連(lian)續(xu)鋪筑勻速行，鋪筑速度拌量定(ding)，料等攤(tan)鋪路面平(ping)。

10、熱拌瀝青混合料碾壓

初壓(ya)緊(jin)跟(gen)攤鋪(pu)機(ji)，控制原則不(bu)裂移(yi)，前端靜壓(ya)階梯狀(zhuang)，斜壓(ya)滅階保(bao)平整(zheng)；

復(fu)壓緊隨初壓后(hou)，輪胎振動(dong)齊上陣，控好(hao)壓速和遍(bian)數(shu)，直尺檢查(cha)壓平整；

終(zhong)壓(ya)采用靜(jing)力壓(ya)，壓(ya)溫高(gao)限質量好，兩(liang)遍靜(jing)壓(ya)滅輪跡，平整密(mi)度(du)第一(yi)名。

11、碾壓規則

啟(qi)動要慢勿(wu)急剎，中途調頭不可取；停振回程(cheng)再(zai)啟(qi)振，避免(mian)推移與裂痕。

12、熱拌瀝(li)青混合料面(mian)層(ceng)的縱、橫(heng)接縫處碾壓

縱(zong)橫接縫(feng)要錯(cuo)開(kai)，縱(zong)向熱縫(feng)后碾壓，冷縫(feng)熱料壓15cm，橫向碾壓橫接縫(feng)，

走(zou)完輪寬再縱壓，邊壓邊測無縫跡。

13、改性瀝(li)青混合料施工控制

改性(xing)瀝青混合(he)料，防止離析很重要，注意溫控與碾壓，路面(mian)施(shi)工(gong)質(zhi)量(liang)好。

14、SMA瀝青瑪(ma)蹄脂混合料設計(ji)步(bu)驟

按照規定選材料(liao)，技術參(can)數達指標；瀝青淅漏來檢驗，不符要(yao)求(qiu)重新調；

是否需要抗剝落，水穩試驗(yan)才知道。

15、SMA施(shi)工控制要點

材料級配(pei)要(yao)(yao)重(zhong)視(shi)，配(pei)比(bi)設計控(kong)制(zhi)(zhi)好，設備改進提(ti)效率(lv)，溫度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)很重(zhong)要(yao)(yao) ；

攤鋪(pu)碾壓(ya)按規定(ding)，路面質量才能高。

四、水泥混凝土路面施工

1、水(shui)泥混凝土路面(mian)對水(shui)泥的要求(qiu)

水泥(ni)特性應分清，選用要(yao)隨路區分，散(san)裝水泥(ni)控溫(wen)度，保證質量抓根本。

2、水(shui)泥路面對粗集(ji)料的(de)要求

堅實耐(nai)磨粗集料，滿足級(ji)配尤重要，滑模施工(gong)做嚴格，擇料標準應記牢。

3、水泥路面對細集料的要求

填充(chong)密實(shi)細集料，技術要求(qiu)要記牢(lao)，選料測(ce)試把好關，進料嚴檢(jian)不能少。

4、水泥路面混凝土(tu)混合料配合比設(she)計

配比(bi)(bi)設計(ji)三步驟(zou)，經驗、計(ji)算、擬初比(bi)(bi)，試拌、調整加試驗，確定施工配合比(bi)(bi)。

5、鋼纖維(wei)混凝土配合比設計

配(pei)(pei)比(bi)設計雙指標，抗壓抗拉不可少；合理(li)確定含砂(sha)率，確定試配(pei)(pei)配(pei)(pei)合比(bi)；

試配新拌混(hun)合(he)料，試驗(yan)調整施配比。

6、混(hun)(hun)凝土混(hun)(hun)合料拌和

拌和能力大攤鋪，大、中(zhong)產量(liang)二、三臺；配(pei)料必(bi)須計量(liang)準，順序加料拌均勻(yun)；

外加(jia)劑宜溶(rong)液加(jia)，溶(rong)液均勻(yun)無(wu)沉淀；鋼纖混凝抓(zhua)三點，防(fang)止結團第一件，

二(er)抓投(tou)料按(an)順序，第三拌和延時間。

7、水(shui)泥(ni)混(hun)凝土拌(ban)和(he)物運輸

車輛(liang)選(xuan)擇(ze)有規定(ding)，運料(liao)選(xuan)車要(yao)執行；裝運卸(xie)料(liao)防(fang)離析，覆(fu)蓋防(fang)雨(yu)防(fang)蒸發；

倒車卸料聽指揮，撞(zhuang)線碰模絕不行。

8、使(shi)用三輥軸機進行(xing)混合料攤鋪、振實(shi)、表面(mian)整修的操作

布(bu)料均勻(yun)控(kong)松高，控(kong)速振搗密實好；拉桿(gan)插入(ru)位準(zhun)確，二(er)三十米分段平；整后砂漿四毫米，收漿精(jing)平把好關。

9、鋼纖維混(hun)凝土路面鋪筑工藝要求

布料鋼(gang)纖(xian)要均(jun)勻，松鋪(pu)厚度加兩公(gong)分；表面振搗(dao)勿插入，緊湊施工(gong)不超時；

抗滑(hua)構造硬切成(cheng)，面(mian)板切縫(feng)遵(zun)常(chang)規。

10、水泥混(hun)凝(ning)土路面(mian)養生

養生重要莫忽視，抓住(zhu)重點要記牢，薄膜(mo)噴(pen)灑式養生，控好時間最重要，

養護質量在噴(pen)灑(sa)，細心(xin)操作質量高。

11、水泥混(hun)凝土路(lu)面夏季施(shi)工

保障砼(tong)工作(zuo)性，抽檢(jian)頻(pin)率(lv)不(bu)可(ke)少(shao)，溫(wen)(wen)差控制(zhi)是(shi)關鍵，保溫(wen)(wen)防裂質(zhi)量(liang)高。

12、水泥混(hun)凝土路(lu)面雨(yu)季施工

防(fang)雨設施提前做，統一指揮調度靈；設計(ji)要求不能改，及時(shi)調整防(fang)隱患。

13、水泥(ni)混凝土(tu)路面春、秋多鳳(feng)季節施工(gong)

縮縫產生蒸(zheng)發快，對癥(zheng)控制(zhi)是關鍵；噴灑護液(ye)防蒸(zheng)發，風速(su)超臨即(ji)停工。

14、碾壓混(hun)凝土工序

施工(gong)(gong)工(gong)(gong)序(xu)十(shi)二道，道道都要嚴(yan)執行，機械配套不可(ke)少，施工(gong)(gong)質量(liang)才能(neng)保。

15、混凝土面(mian)層攤鋪(pu)作業

準備(bei)工作細心做，攤鋪連續(xu)速度勻，同步定位設拉桿，彎道超高料供足。

16、碾(nian)壓混凝(ning)土面(mian)層壓實(shi)工藝

路面成(cheng)形分(fen)段(duan)壓(ya)(ya)，三(san)四十米為一段(duan)；初壓(ya)(ya)靜壓(ya)(ya)疊輪壓(ya)(ya)，兩(liang)遍壓(ya)(ya)完接(jie)復(fu)壓(ya)(ya)；

變壓振動二至六，達到要求止(zhi)終壓；消除微(wei)裂(lie)與輪跡，檢(jian)查合格停止(zhi)壓。

17、碾壓混凝土表面抗滑構造施工(gong)

抗(kang)滑制作噴緩凝，表面(mian)覆蓋等緩凝，到時灑水(shui)濕表面(mian)，除漿清(qing)刷構造(zao)成。

18、碾壓混(hun)凝土(tu)面層(ceng)接縫施工(gong)

縱縫施工全切成(cheng)，橫縫施工形式多，按(an)照要(yao)求精(jing)心做，接(jie)縫質(zhi)量才能保。

五、橋涵施工

1、鋼筋進場(chang)的(de)保管及檢驗

立牌易識別，防銹是(shi)關鍵，每批(pi)須驗收，抽(chou)查測性能，混(hun)料及(ji)時(shi)清。

2、鋼筋下料加工

規格、長度(du)、數量需核對，調直、清(qing)污、除銹有必要；

配料管理有原則，成批加工應試彎(wan)，操(cao)作方法要(yao)正確。

3、鋼筋焊接

閃(shan)光焊接省材料，操(cao)作(zuo)要(yao)點掌握好，準(zhun)備工作(zuo)最(zui)重要(yao)，弧焊方(fang)法最(zui)簡(jian)單，

焊條種類要選好。

4、鋼筋綁扎與骨架拼裝施工要點(dian)

接頭布置按規定(ding)，認真檢查最(zui)重(zhong)要(yao)，骨架拼裝(zhuang)要(yao)穩定(ding)，焊點順序要(yao)記(ji)牢。

5、鋼筋保護層厚度

鋼筋(jin)須有(you)保護(hu)層，各種(zhong)結構(gou)有(you)差(cha)異，要(yao)保結構(gou)耐久性，保護(hu)層厚必須留。

6、模板制作

材(cai)質要選好，平整最重要，尺寸應(ying)準確，嚴密(mi)接縫好。

7、模板安裝

模(mo)板安裝要牢靠(kao)，縱(zong)橫穩定最重(zhong)要，支架模(mo)板兩分離，標高(gao)尺寸控制好(hao)。

8、空(kong)心構件中芯模的定位(wei)

膠囊芯(xin)模勤檢查，防(fang)止污染(ran)最重要(yao)，定位(wei)控制防(fang)上浮，均衡(heng)澆筑布置好。

9、拆除模板

拆除模(mo)板應慎重(zhong)，強度控制(zhi)為原則，缺乏經(jing)驗不蠻干，遵守規定是(shi)上策(ce)。

10、現澆混凝(ning)土(tu)支(zhi)架(jia)預壓

軟弱地基(ji)搭支架，沉降問題應重視，安全(quan)質量要(yao)保證，加(jia)載預壓是辦法。

11、水(shui)泥混凝土拌制

配(pei)料計量須準(zhun)確，凈拌時間不可少，性能檢測(ce)有必(bi)要，出盤溫度控制好。

12、水泥(ni)混凝土運輸

運輸(shu)滿(man)足需(xu)要，澆筑(zhu)不(bu)能中斷，嚴控(kong)二次攪(jiao)拌，保持(chi)性能不(bu)變。

13、水泥混凝(ning)土(tu)澆筑(zhu)

澆筑要(yao)點真不少，準備工作(zuo)要(yao)做好，澆筑厚度按規定，先低后(hou)高水(shui)平找(zhao)，

振(zhen)搗密實質量高，色澤一致浮漿少。

14、水泥混凝土養護

加強養(yang)護(hu)不(bu)可少，覆蓋(gai)灑(sa)水常用到，七天時間應保證，養(yang)護(hu)充分強度高。

15、水泥混凝土質量(liang)檢查

質量檢查(cha)應精心，取(qu)值方(fang)法(fa)分得清(qing)，評定方(fang)法(fa)按規范，有關規定要遵循。

16、泵送水泥混凝土(tu)施工

泵送設備要(yao)良(liang)好，各(ge)種參(can)數選(xuan)定好，澆筑(zhu)過程細觀察，一次成形(xing)質量高。

17、水泥混凝土(tu)冬季施(shi)工

冬季(ji)施工須防凍，有關材料(liao)要加溫，養(yang)護方法選擇好，溫度控制是根(gen)本(ben)。

18、預應力筋穿束

管道位置要餓，定(ding)位鋼筋(jin)不可(ke)缺，鋼束裝后需保護，精心(xin)施(shi)工是關鍵(jian)。

19、預應(ying)力張拉操作

做(zuo)好準備，軸線(xian)一致，采取雙控，穩定錨(mao)固，填好記(ji)錄(lu)，防止事(shi)故。

20、預應力孔道壓漿

所用材料應合格，孔(kong)道(dao)清洗不可少(shao)，各項指標要試驗，壓漿飽滿最重要。

21、水下混凝土澆筑(zhu)

水下(xia)灌注要順(shun)暢，準(zhun)備工作(zuo)做充分(fen)，首批澆注是關鍵，其(qi)他(ta)要求亦勿(wu)忘(wang)。

22、如(ru)何防止鋼筋籠上浮

骨架上浮可防范，澆(jiao)注性(xing)能(neng)應(ying)良好，遇筋升(sheng)速宜緩(huan)慢，鋼筋延長最有(you)效。

23、臺背填土施工

臺背(bei)填土應(ying)重視，回(hui)填材料要(yao)選(xuan)好，逐層壓實(shi)達要(yao)求，工后跳(tiao)車現象少。

24、防止現澆梁(liang)費由于不(bu)均勻沉降產生裂縫

裂縫產(chan)生要避免，緩凝效果最明顯(xian)，支架預壓是辦法，澆筑順序(xu)不可忘。

25、卸(xie)落、拆除梁體現澆支(zhi)架

對稱(cheng)均勻有順序，先(xian)橫(heng)后縱(zong)勿搞錯，分次卸(xie)落是關鍵，由(you)中(zhong)到邊是原(yuan)則(ze)。

26、橋面鋪裝施工

高程(cheng)復(fu)測(ce)不可少，設計(ji)厚度要確(que)保(bao)。各項指標(biao)嚴控(kong)制，表(biao)面平整(zheng)最重(zhong)要。

27、支座安裝

規格(ge)質量要合格(ge)，中心(xin)位置要準確，接觸面(mian)上無縫隙，縱橫方向應水平(ping)。

28、漿砌工程

所需石(shi)料合要(yao)求，砌筑砂漿要(yao)飽滿