隨著(zhu)建設(she)科技日新月異的(de)(de)發展，地(di)下隧(sui)(sui)道施(shi)(shi)工(gong)(gong)越發普(pu)遍，盾構法(fa)是最常用的(de)(de)方法(fa)之一，其施(shi)(shi)工(gong)(gong)效率高，施(shi)(shi)工(gong)(gong)效果好。目前盾構工(gong)(gong)法(fa)在城市(shi)隧(sui)(sui)道施(shi)(shi)工(gong)(gong)技術(shu)中已確立了穩固的(de)(de)統治地(di)位，且已成(cheng)為一種(zhong)必(bi)不可少的(de)(de)通用隧(sui)(sui)道施(shi)(shi)工(gong)(gong)技術(shu)。但在具體施(shi)(shi)工(gong)(gong)中，有(you)六個(ge)方面的(de)(de)質(zhi)量(liang)控制不容(rong)忽視。牢記盾構施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)六個(ge)要訣，可有(you)大(da)大(da)有(you)效提高盾構法(fa)施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)與安全。

1、 盾構出洞

① 降(jiang)低端頭(tou)井周(zhou)圍地下水位至洞(dong)圈下1.5~2m，并(bing)實時監測；② 緊固(gu)橡膠板上(shang)的(de)(de)安裝(zhuang)螺栓(shuan)固(gu)，并(bing)加工牢固(gu)防翻卷裝(zhuang)置(zhi)；③ 洞(dong)門鑿除(chu)后盾構(gou)機應迅速靠上(shang)洞(dong)口(kou)土(tu)體，并(bing)觀察(cha)洞(dong)口(kou)有無滲漏，以(yi)免影響結構(gou)安全(quan)；④ 清除(chu)盾構(gou)機土(tu)倉內的(de)(de)混(hun)凝土(tu)塊、鋼筋等，不(bu)可將臨(lin)時墻(qiang)周(zhou)邊鋼筋伸(shen)入盾構(gou)切削圓(yuan)周(zhou)內；⑤ 檢(jian)查控制負環管片的(de)(de)真(zhen)圓(yuan)度(du)。

2、基座與反力架

① 設(she)(she)置(zhi)基(ji)座前須對洞中(zhong)實際凈尺、平面位置(zhi)、直徑及高(gao)程進行復核，以確定基(ji)座位置(zhi)參數；② 檢查加(jia)固(gu)焊接質量，防止基(ji)座隨意(yi)移(yi)動，影響盾構穩(wen)定性；③ 保持負(fu)(fu)環管片(pian)的真圓度，負(fu)(fu)環頂部作為運(yun)輸開口時(shi)須用鋼材加(jia)固(gu)；④ 反力(li)架支撐受(shou)力(li)混凝土強(qiang)度須達(da)到設(she)(she)計推力(li)要求。

3、盾構掘進

① 合理(li)(li)選(xuan)擇(ze)千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)，合理(li)(li)設(she)定千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)推(tui)力，推(tui)進過(guo)程中注意校核與掘(jue)進軸線(xian)的(de)偏差；② 加強(qiang)盾(dun)構姿(zi)態(tai)(tai)測(ce)量(liang)，包括自動測(ce)量(liang)和人(ren)工(gong)測(ce)量(liang)，對二(er)者進行比較分析，動態(tai)(tai)掌握變化情況，保障盾(dun)構姿(zi)態(tai)(tai)準確；③ 定期復(fu)測(ce)隧道內測(ce)點，通(tong)過(guo)測(ce)量(liang)結(jie)果繪制盾(dun)構管片與設(she)計線(xian)之間(jian)的(de)位置關系，及時(shi)(shi)糾(jiu)正偏差，若(ruo)糾(jiu)正方向較大時(shi)(shi)須(xu)確保盾(dun)尾間(jian)隙。

4、 管片拼裝

① 管(guan)片(pian)采(cai)用錯縫安裝，相(xiang)鄰管(guan)片(pian)環(huan)之間最少錯開2個(ge)點位，糾(jiu)偏等特殊情況下可相(xiang)差(cha)1個(ge)點位，控制管(guan)片(pian)高程和(he)平(ping)(ping)面(mian)誤(wu)差(cha)不(bu)大于(yu)50mm；同環(huan)相(xiang)鄰管(guan)片(pian)平(ping)(ping)整度(du)誤(wu)差(cha)不(bu)大于(yu)4mm；縱向相(xiang)鄰環(huan)環(huan)面(mian)平(ping)(ping)整度(du)誤(wu)差(cha)不(bu)大于(yu)5mm；

② 按順(shun)序插入連接螺(luo)栓(shuan)，逐片初步擰緊后，檢查防(fang)水(shui)墊圈和(he)螺(luo)栓(shuan)是(shi)否齊全(quan)，并安裝(zhuang)設計(ji)有剪力銷的襯砌環；

③ 脫(tuo)出盾尾(wei)的上兩環管(guan)(guan)(guan)片(pian)螺栓須(xu)進行復緊；④ 拼裝過程中須(xu)避免損壞防水(shui)密封條(tiao)；⑤ 管(guan)(guan)(guan)片(pian)拼裝完成后由檢查管(guan)(guan)(guan)片(pian)拼裝質(zhi)量(liang)，整環拖出盾尾(wei)后須(xu)進行螺栓復緊。

5、 防水與注漿

① 對(dui)管(guan)片拼縫(feng)進行(xing)防(fang)水(shui)(shui)處理，可使用(yong)非膨(peng)脹合成橡(xiang)膠接觸面的壓應(ying)力(li)止水(shui)(shui)，也可使用(yong)遇水(shui)(shui)膨(peng)脹止水(shui)(shui)條，膨(peng)脹后即可填實(shi)縫(feng)隙，安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)注(zhu)意嚴(yan)格控制(zhi)止水(shui)(shui)條的質(zhi)量與安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差，并避免在安裝(zhuang)(zhuang)前接觸到水(shui)(shui)失效；② 采(cai)取壁后注(zhu)漿防(fang)水(shui)(shui)，注(zhu)意結(jie)合實(shi)際情(qing)況確定注(zhu)漿量，避免因注(zhu)漿量不足導致隧道后期產生較大沉降變形(xing)，出現滲漏點。

6、維修保養

① 開動(dong)盾構(gou)前檢(jian)查(cha)(cha)各潤滑點的潤滑程度(du)、液壓系(xi)(xi)(xi)統油箱、壓力(li)表及電(dian)氣操(cao)作按(an)鈕等性能是否良(liang)好，檢(jian)查(cha)(cha)土壓平(ping)衡系(xi)(xi)(xi)統狀態，檢(jian)查(cha)(cha)數據(ju)采集系(xi)(xi)(xi)統及傳(chuan)感器是否正(zheng)常，檢(jian)查(cha)(cha)電(dian)纜長(chang)度(du)；

② 盾構(gou)運(yun)轉過程中實時監測所有壓力調節(jie)閥、流量調節(jie)閥，嚴禁盲目(mu)操作；

③ 盾構在運(yun)轉過程中須隨時(shi)注意機電設備是否有異常聲響，管道是否出現“跑、冒、滴、漏”，嚴禁“帶病作業”；

④ 電氣(qi)設(she)備須設(she)保護裝(zhuang)置(zhi)，操(cao)(cao)作時(shi)按電氣(qi)設(she)備安全操(cao)(cao)作規定操(cao)(cao)作；

⑤ 定期對液(ye)壓(ya)、電氣系統(tong)進行(xing)設備維修(xiu)保養。