液(ye)壓支(zhi)(zhi)架(jia)體(ti)積大、部件重(zhong)，一個綜采(cai)工(gong)(gong)作(zuo)面又使用的數量較多。因此，液(ye)壓支(zhi)(zhi)架(jia)的下井運送(song)、工(gong)(gong)作(zuo)面安裝等工(gong)(gong)作(zuo)量十分繁(fan)重(zhong)，對工(gong)(gong)程質量的要求(qiu)也較嚴格。

01、拆裝搬運

（一）做好充分的準備工作

１．液壓支架的下井，應設置專門的調度指揮機構，建立和培訓安裝隊伍，并制定詳細的工作計劃，包括拆裝搬運的方案、程序、人員、時間，又及技術措施等。

２．設備下井前，必須在地面組裝，并和運輸機、采煤機聯合試運轉，檢查支架的零部件是否完整無缺，支架的支柱、各種千斤頂、各個管路和閥件是否動作靈活，工作是否正常，有無滲漏情況等，并驗證支架和運輸機、采煤機的配合是否恰當，以便采取相應的措施。

３．設備下井前，應檢查運送路線上各井巷的斷面尺寸、架線高度、巷道坡度、彎曲半徑等，以便設備運送時順利通行，并應準備專用的運輸工具。

（二）支架裝車

在一般情況下，支架盡量整架下井搬運與安裝，此時應將支架降落到最低位置，拆下前梁千斤頂并固定在底座上。同時將支架主進、回液管兩端插入本架斷路閥的接口內，使架內管路系統成為封閉狀態。凡需要拆開運送的設備，應將零部件裝箱編號運送，以防丟失或混亂。

（三）支架運送

１．搬運時，支架的各部件必須捆緊、系牢、輕吊輕放，不得使軟管或其他零部件露出支架外，以免引起損壞。在傾斜井巷或彎道搬運時，更要注意安全，防止出現搬運事故。

２．拆裝搬運過程中，不得以各油缸的活塞桿、閥件，以及軟管作為牽引部位，不得將溜槽、工具等相互緊靠，以防造成零部件損壞。

02、工作面安裝

液壓支(zhi)(zhi)架一般從(cong)順槽上運入(ru)工作(zuo)面。在順槽上距工作(zuo)面５米(mi)范(fan)圍內刷大巷道斷面，根據液壓支(zhi)(zhi)架的規格(ge)挑頂２～４米(mi)，安裝好起重設備，以便起吊支(zhi)(zhi)架和組裝前(qian)梁(liang)(liang)等部(bu)件(jian)（前(qian)梁(liang)(liang)也可在工作(zuo)面內組裝），然后(hou)由此(ci)送(song)入(ru)工作(zuo)面。送(song)入(ru)方法有以下兩種：

（一）利用運輸機運送支架：工作面運輸機安裝時，先不裝擋煤板、電纜槽和機尾傳動裝置。在運輸機溜槽上設圍墻置滑板把支架移放在滑板上，由運輸機帶動滑板送至安裝地點，用小絞車將支架在滑板上轉向，拉至安裝處調整好物置，再與運輸連接。然后，接上主進、回液管，升起支架支撐頂板，第一架至此安裝完畢。按此方法繼續安裝其他支架，逐步裝好擋煤板和電纜槽。這種方法導向可靠，轉向容易，安裝速度快。

（二）利用絞車運送支架：在工作面上下出口處，各設置一臺小絞車。首先用絞車將支架拖至安全地點，再用兩臺絞車進行轉向、調整好位置。接通液路將支架升起，支撐頂板，必須在底板上鋪設軌道，軌道上設置導向滑板，把支架穩放在滑板上，用絞車拖送。也可用平板車直接沿軌道用絞車送入安裝地點，再拉下轉向，調整好位置，接通液路，升架支撐頂板。此方法簡單易行，是常用的好方法。缺點是導向差，轉向較困難。

03、工作面試運轉

液壓架在工作面安裝完畢后，必須進行試運轉。仔細檢查各部件是否完整無缺，螺栓、螺釘是否緊固牢靠，連接軸位置是否正確，各支柱、千斤頂是否動作靈活，有無蹩卡現象。各油缸、閥件和管路附件有無滲漏現象等。在運轉中發現的問題及時處理后，才可正式的投入生產。