盾(dun)(dun)構(gou)機是一種使用盾(dun)(dun)構(gou)法的隧道掘(jue)進(jin)(jin)機。盾(dun)(dun)構(gou)的施工法是掘(jue)進(jin)(jin)機在掘(jue)進(jin)(jin)的同時(shi)構(gou)建（鋪設）隧道之(zhi)“盾(dun)(dun)”（指支撐性管片(pian)），它區別于 敞開式施工法。

      國(guo)際上，廣義(yi)盾(dun)構(gou)機也可以用于(yu)巖石(shi)地層(ceng)，只是區別(bie)于(yu) 敞開式（非盾(dun)構(gou)法(fa)） 隧道掘(jue)進機。而在我(wo)國(guo)，習(xi)慣(guan)上將(jiang)(jiang)用于(yu)軟土地層(ceng)的隧道掘(jue)進機稱為（狹義(yi)）盾(dun)構(gou)機，將(jiang)(jiang)用于(yu)巖石(shi)地層(ceng)的稱為（狹義(yi)）TBM。

     盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)機根據工作原(yuan)理一般分(fen)為(wei)手掘式(shi)(shi)(shi)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，擠壓(ya)式(shi)(shi)(shi)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，半機械式(shi)(shi)(shi)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)（局(ju)部氣壓(ya)、全局(ju)氣壓(ya)），機械式(shi)(shi)(shi)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)（開(kai)胸式(shi)(shi)(shi)切(qie)削盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，氣壓(ya)式(shi)(shi)(shi)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，泥(ni)水加壓(ya)盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，土壓(ya)平衡盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，混合型盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，異型盾(dun)(dun)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)）。

     盾(dun)構機(ji)(ji)，全名叫盾(dun)構隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)掘(jue)進(jin)(jin)機(ji)(ji)，是一(yi)種隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)掘(jue)進(jin)(jin)的專用(yong)工程機(ji)(ji)械，現(xian)代盾(dun)構掘(jue)進(jin)(jin)機(ji)(ji)集光、機(ji)(ji)、電、液、傳感、信(xin)息技術(shu)于一(yi)體(ti)，具(ju)有開挖切削土體(ti)、輸(shu)送土碴、拼(pin)裝隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)襯(chen)砌、測(ce)量導向糾偏等(deng)功(gong)能，涉及地(di)(di)質、土木、機(ji)(ji)械、力學、液壓、電氣、控制(zhi)、測(ce)量等(deng)多門學科技術(shu)，而且(qie)要按(an)照(zhao)不同的地(di)(di)質進(jin)(jin)行(xing)“量體(ti)裁衣”式的設(she)計制(zhi)造(zao)，可靠(kao)性要求(qiu)極(ji)高(gao)。盾(dun)構掘(jue)進(jin)(jin)機(ji)(ji)已廣泛用(yong)于地(di)(di)鐵、鐵路、公路、市政(zheng)、水電等(deng)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)工程。