1、地鐵規劃

一座(zuo)城市如果想(xiang)要修(xiu)建地鐵線路，那么首(shou)先(xian)要滿足申請條件，然后(hou)對城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)線網進(jin)行規劃，根據線網的建設(she)順序，編制項目建議(yi)書，交(jiao)予國家發改(gai)委進(jin)行審(shen)批(pi)(pi)，審(shen)批(pi)(pi)通(tong)(tong)過后(hou)再進(jin)行項目可行性(xing)研究，同樣交(jiao)予發改(gai)委審(shen)批(pi)(pi)，審(shen)批(pi)(pi)通(tong)(tong)過后(hou)，就可以(yi)正(zheng)式開始準備(bei)施工了。

2、地鐵施工設計

這一階(jie)段包(bao)括初步設(she)計和施工圖的設(she)計。

初步(bu)設(she)計(ji)為確定地鐵線(xian)路的平面位置(zhi)、車站(zhan)的位置(zhi)和縱斷面設(she)計(ji)。

施(shi)工圖(tu)設計(ji)就要求比較細致了，需要對線(xian)路平面和縱斷面進行精(jing)確計(ji)算與詳細設計(ji)，并附(fu)上施(shi)工圖(tu)紙(zhi)說明。

等待相關部(bu)門對設(she)計圖紙進行審批(pi)，審批(pi)通(tong)過后便可以開始(shi)施工(gong)了。

3、地鐵正式施工

地鐵施工(gong)分為地鐵區(qu)間施工(gong)與地鐵車站施工(gong)。

區間施(shi)工：目(mu)前國內大部(bu)分是(shi)地(di)鐵隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工都是(shi)由盾(dun)構機來進行(xing)挖掘的，首先完(wan)成隧(sui)(sui)道(dao)開(kai)挖工作，然后鋪設混凝(ning)土道(dao)床，安裝扣件并鋪設鋼軌。

車站施工(gong)：用明挖(wa)法和暗挖(wa)法進行(xing)施工(gong)。

4、地鐵運營

試運(yun)行：列車在軌道(dao)上空(kong)載(zai)運(yun)行，不(bu)出(chu)售(shou)車票載(zai)客。在此期間，將測試和評(ping)估地(di)鐵各設備(bei)系(xi)統和整個系(xi)統的可用性、安全性和可靠性，并檢驗操作(zuo)員(yuan)培訓、故障(zhang)模(mo)擬和應急演(yan)習(xi)。地(di)鐵試運(yun)行不(bu)少于三個月(yue)。

試運(yun)營(ying)(ying)(ying)：試運(yun)行(xing)合格后(hou)，經(jing)相關(guan)部門驗(yan)收批準后(hou)，在(zai)項(xiang)目初步(bu)竣(jun)工驗(yan)收后(hou)、竣(jun)工驗(yan)收前進行(xing)載客(ke)運(yun)營(ying)(ying)(ying)活動(dong)。在(zai)此期間，乘客(ke)可以(yi)買票乘坐地(di)鐵。正(zheng)式(shi)運(yun)營(ying)(ying)(ying)是指地(di)鐵試運(yun)營(ying)(ying)(ying)完(wan)成并通過竣(jun)工驗(yan)收后(hou)的載客(ke)運(yun)營(ying)(ying)(ying)活動(dong)。